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“南通兴东机场航站区改扩建地下室及屋面防水工程”项目丨2021金禹奖获奖项目展示 2022/03/15 16:05:00 来源：
2021年，深圳市科顺防水工程有限公司申报了“南通兴东机场航站区改扩建地下室及屋面防水工程”项目，经金禹奖专家组评定，获得当年金禹奖金奖。
工程项目简介
工程项目名称：南通兴东机场航站区改扩建地下室及屋面防水工程
工程完成单位：深圳市科顺防水工程有限公司
竣工时间：2018.4.15
工程项目概述：南通兴东国际机场，位于中国江苏省南通市通州区，距离市中心直线距离10千米，为4E级民用国际机场，是江苏最早通航的民用机场，也是上海国际航空枢纽辅助机场。
项目难点、施工要点和创新点
南通兴东国际机场，位于中国江苏省南通市通州区，处于典型的亚热带季风气候区，年平均风速为3.5米/秒，年平均大风日数在20天左右。此项目的航管楼屋面对防水材料抗风揭能力要求很高。此项目的航管楼屋面对防水材料抗风揭能力要求很高，项目采用热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材，其抗风揭能力可达7.2kPa（150psf）。高出GB 27789-2011《热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材》6.18的规定。规定值为抗风揭能力的模拟风压等级应不低于4.3kPa(150psf)。
程项目工法、工艺等情况
此项目航管楼屋面材料选用热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材，材料满粘的施工方法。
新技术应用
此项目设计运用建筑信息模型（BIM）。BIM提供了可视化的思路，在BIM的基础上可以做更好的优化、更好地做优化，再加上时间维度，可以进行虚拟施工，随时随地直观快速地将施工计划与实际进展进行对比，同时进行有效协同，施工方、监理方、甚至非工程行业出身的业主领导都对工程项目的各种问题和情况了如指掌。这样通过BIM技术结合施工方案、施工模拟和现场视频监测，大大减少建筑质量问题、安全问题，减少返工和整改。
经济和社会效益分析
此项目航管楼屋面选用热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材，其无需保护层，省了一笔不小的费用。其抗风揭能力可达7.2kPa（150psf）。高出GB 27789-2011《热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材》6.18的规定。使用现有工艺水平的聚合物生产技术，基于聚丙烯和橡胶一起聚合所得到聚合物。它在任何一个使用阶段（从聚合出来到使用寿命完结中的任意时间点上）都可循环再利用。没有氯元素、重金属或是对植物根系有害的成分，对环境和人体健康无害，具有更好的生态效果。
